1-3-3-1表 各国における窃盗の発生件数及び発生率の推移
この節でいう「窃盗」とは，UN-CTSの調査票における「Burglary/Breaking and Entering」，「Motor Vehicle Theft」及び「Theft」という三つの類型の総計をいう。
UN-CTSの調査票では，「Burglary/Breaking and Entering」（以下この節において「侵入盗」という。）について，建物，住居等に，窃盗目的で，不法に（有形力を行使する場合を含む。）侵入すること（侵入した上での「窃盗」も含む。）とされている。「Motor Vehicle Theft」（以下この節において「自動車盗」という。）については，陸上走行するエンジン付車両（自動車，原動機付自転車，バス，貨物自動車，建設及び農業車両を含む。）を，その所有者の同意なく移動させることとされている。なお，UNODCにおいて公表している表の名称は，「Theft of a Motorized Land Vehicle」と変更されているが，UN-CTSの調査票上の名称に変更はなく，「Motor Vehicle」及び「Motorized Land Vehicle」の定義は同じ内容である。「Theft」については，他の者又は組織から，自己のものとする意図をもって，強制することなく財産を奪うこととされているが，別途計上することとされている，「侵入盗」，「自動車盗」及び「Robbery」（本章第2節参照）を除くこととされている（そのため，以下この節では「その他の窃盗」という。）。なお，我が国における「侵入盗」の発生件数としては，侵入盗（空き巣，出店荒らし等）の認知件数が，「自動車盗」の発生件数としては，乗り物盗のうち自動車盗及びオートバイ盗の認知件数が，「その他の窃盗」の発生件数としては，非侵入盗（万引き，車上ねらい等）の認知件数が，それぞれ計上されている（いずれも未遂を含む。）。
各国における「窃盗」の発生件数及び発生率の推移（平成26年（2014年）までの最近5年間）を手口別に見ると，1-3-3-1表のとおりである。
各国における2014年の発生件数を2010年の発生件数と手口別で比べると，「自動車盗」は，いずれの国においても減少しているが，「侵入盗」と「その他の窃盗」は，フランス及びドイツにおいて増加しており，いずれも「侵入盗」について1割以上の増加が見られる。米国，英国及び我が国では，いずれの手口についても減少しているところ，「侵入盗」，「自動車盗」，「その他の窃盗」の各手口について，それぞれの減少幅を見ると，米国において21.0％，7.1％，6.4％減，英国において21.2％，29.3％，14.1％減，我が国において31.6％，39.1％，26.9％減であり，我が国は，いずれの手口についても，減少幅が最も大きい。