危険運転致死傷及び交通関係業過の検挙人員の推移（最近10年間）は，1-3-1-2図のとおりである。
　検挙人員総数は，平成10年以降増加し，16年は危険運転致死傷も含め90万389人（前年比1.1％増）となった。16年の致死事件の検挙人員は，危険運転致死38人（前年比46.5％減），業務上過失致死6,333人（同3.2％減），過失致死47人（同37.3％減）であった。

1-3-1-2図　危険運転致死傷・交通関係業過の検挙人員の推移

　ひき逃げ事件（交通関係業過を伴う事故不申告等）の発生件数及び検挙率の推移（最近10年間）は，1-3-1-3図のとおりである。

1-3-1-3図　ひき逃げ事件の発生件数・検挙率の推移

　ひき逃げ事件の発生件数は，増加傾向にあり，特に平成12年以降急増し，16年は１万9,960件（前年比2.8％増）となった。ひき逃げ事件全体の検挙率は，低下傾向にあり，16年は26.3％（同0.8ポイント低下）であった。ひき逃げ事件のうち，死亡事故の検挙率は，おおむね90％台で推移し，16年は95.9％（同5.6ポイント上昇）であった。また，重傷事故の検挙率は，12年以降50％台で推移し，16年は48.1％（同2.2ポイント低下）であった。