交通犯罪新受刑者のうち，業過受刑者は，昭和46年に4,764人の最高を記録して以来減少傾向が続き，平成5年には744人(懲役550人，禁銅194人)となっている。
　これに対して，道路交通法違反受刑者は昭和53年に業過受刑者を追い抜き，56年に2,419人に達した。その後，業過受刑者と同様に減少し，5年には1,234人(懲役のみ)となっている。
　刑期については，III-13図のとおり，業過受刑者のうち，，1年を超える比較的長期のものの比率が近年高くなっている。

III-13図　刑期が1年を超える者の比率の推移

　交通犯罪新受刑者のうち，約半数は，指定された市原刑務所等8施設に収容されており，これらの刑務所では，開放的処遇が行われ，居室，食堂，工場等は原則として施錠されておらず，行刑区域内では戒護者も付けず，面会もなるべく立会者を置かずに行われている。